La bomba de engranajes de Rexroth HY/ZFS11/11R169 220V de voltaje con eje para una mayor longevidad

• Capacidad de alta presión
• Amplio rango de velocidad de funcionamiento
• Diseño integrado de engranajes y eje
• Mecanismo de lubricación forzada para una mayor vida útil de los rodamientos
• Cuerpo de bomba mecanizado con precisión para reducir el desgaste
• Opciones de sellado avanzadas disponibles
• Elementos calefactores opcionales para el control de la temperatura

La bomba de engranajes Rexroth HY/ZFS11/11R169 es una bomba rotativa de alto rendimiento diseñada para el transporte y la presurización eficientes de líquidos. Su funcionamiento depende del cambio de volumen de trabajo y del movimiento formado entre el cilindro de la bomba y los engranajes de engrane.

Este modelo presenta un diseño integrado de engranajes y eje con un proceso de endurecimiento de todo el cuerpo para una vida útil operativa prolongada. El rodamiento "D" incorpora un mecanismo de lubricación forzada que asegura una lubricación efectiva del eje giratorio, al tiempo que reduce la retención de polímeros y los riesgos de degradación.

El cuerpo de la bomba diseñado con precisión permite una coincidencia precisa de los rodamientos con los ejes de los engranajes, evitando la excentricidad y minimizando el desgaste. Ofrece múltiples opciones de sellado, incluida la estructura de sellado Parkool con sello labial de PTFE para funcionamiento refrigerado por agua o Rheoseal con diseño de ranura en espiral inversa.

Para facilitar la instalación, la bomba incluye una superficie de montaje con pernos anulares compatible con los sistemas de montaje de brida estándar. Hay elementos calefactores opcionales disponibles para que coincidan con las especificaciones específicas de la bomba, proporcionando un calentamiento rápido y un control preciso de la temperatura.