Motor de desplazamiento fijo de pistón axial Rexroth A2FM80 61W-VUDN027-S

Motor de pistones axiales de desplazamiento fijo Rexroth A2FM80 61W-VUDN027-S - 100% Nuevo Original

• Relación potencia-peso optimizada con diseño de pistón axial de eje oblicuo
• Estructura compacta capaz de salida de alta presión (presión de trabajo continua de hasta 25MPa)
• Eficiencia de transmisión estable con salida de par lineal en relación con la diferencia de presión y el desplazamiento
• Admite la regulación precisa de la velocidad mediante el ajuste del flujo de la bomba o el desplazamiento del motor

• Estructura integrada de émbolo + anillo de émbolo con engranaje de acero de aleación endurecido
• Mayor resistencia al desgaste para una vida útil significativamente prolongada (opción de rodamiento de larga duración disponible)
• Rodamiento del eje de transmisión especialmente reforzado para soportar cargas axiales/radiales
• Control superior de vibraciones y ruido en comparación con productos similares

• Admite la transmisión hidrostática de circuito abierto
• Interfaz modular compatible con servomotores y bombas hidráulicas (por ejemplo, serie A10VSO)
• Respuesta dinámica rápida con excelentes características de arranque
• Par de balanceo mínimo para maquinaria de marcha y equipos industriales de alta precisión

• El diseño del sello de grasa reduce la frecuencia de mantenimiento (el ciclo de mantenimiento supera las 10.000 horas)
• Las características optimizadas de absorción de aceite minimizan la pérdida de energía
• La eficiencia total del sistema aumenta a más del 90%

• Asegúrese de la conexión concéntrica entre el motor y el eje del equipo de accionamiento
• Apriete simétricamente los pernos de la brida para evitar una carga radial excesiva
• Llene y purgue el sistema antes del primer arranque
• Presurice y depure gradualmente para evitar daños en el sello por el impacto instantáneo de alta presión

• La limpieza del aceite hidráulico debe cumplir con el estándar NAS 1638 nivel 6
• Se recomienda el monitoreo regular de la contaminación del aceite (cada 500 horas)
• Rango de temperatura de funcionamiento: -10°C a 80°C
• Los entornos de alta temperatura requieren dispositivos de disipación de calor o materiales de sellado resistentes a altas temperaturas

• No exceda el par nominal (presión continua máxima de 25MPa para la serie A6VM)
• Evite los ciclos frecuentes de arranque-parada y los cambios repentinos de carga
• Evite las cargas de impacto en el juego de engranajes planetarios

• Utilice solo piezas originales (por ejemplo, rodamientos de larga duración con marcas "L") para los reemplazos
• Drene el aceite residual e inyecte aceite antioxidante antes de una parada prolongada