เครื่องยนต์ Rexroth A2FM80 61W-VUDN027-S มอเตอร์พิสตันแกนคงที่

Rexroth A2FM80 61W-VUDN027-S มอเตอร์ลูกสูบแบบแกนคงที่ - ใหม่ 100% ของแท้

• อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุดด้วยการออกแบบลูกสูบแบบแกนเอียง
• โครงสร้างขนาดกะทัดรัดที่สามารถให้เอาต์พุตแรงดันสูง (แรงดันใช้งานต่อเนื่องสูงสุดถึง 25MPa)
• ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่เสถียรพร้อมเอาต์พุตแรงบิดเชิงเส้นสัมพันธ์กับความแตกต่างของแรงดันและการกระจัด
• รองรับการควบคุมความเร็วที่แม่นยำผ่านการปรับการไหลของปั๊มหรือการกระจัดของมอเตอร์

• โครงสร้างลูกสูบ + วงแหวนลูกสูบในตัวพร้อมเกียร์เหล็กอัลลอยด์ชุบแข็ง
• เพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอเพื่อยืดอายุการใช้งานอย่างมาก (มีตัวเลือกตลับลูกปืนอายุการใช้งานยาวนาน)
• ตลับลูกปืนเพลาขับที่เสริมความแข็งแรงเป็นพิเศษเพื่อทนต่อภาระตามแนวแกน/แนวรัศมี
• การควบคุมการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน

• รองรับการส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกแบบวงเปิด
• อินเทอร์เฟซแบบโมดูลาร์เข้ากันได้กับเซอร์โวมอเตอร์และปั๊มไฮดรอลิก (เช่น ซีรีส์ A10VSO)
• การตอบสนองแบบไดนามิกที่รวดเร็วพร้อมลักษณะการเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม
• แรงบิดสวิงน้อยที่สุดสำหรับเครื่องจักรเดินและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูง

• การออกแบบซีลจาระบีช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษา (รอบการบำรุงรักษาเกิน 10,000 ชั่วโมง)
• ลักษณะการดูดซับน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดช่วยลดการสูญเสียพลังงาน
• ประสิทธิภาพของระบบโดยรวมเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 90%

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อแบบศูนย์กลางระหว่างมอเตอร์และเพลาอุปกรณ์ขับเคลื่อน
• ขันโบลต์หน้าแปลนให้แน่นแบบสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงภาระแนวรัศมีที่มากเกินไป
• เติมและไล่อากาศออกจากระบบก่อนเริ่มทำงานครั้งแรก
• เพิ่มแรงดันและดีบักทีละน้อยเพื่อป้องกันความเสียหายของซีลจากการกระแทกแรงดันสูงในทันที

• ความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิกต้องเป็นไปตามมาตรฐาน NAS 1638 ระดับ 6
• แนะนำให้ตรวจสอบการปนเปื้อนของน้ำมันเป็นประจำ (ทุกๆ 500 ชั่วโมง)
• ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -10°C ถึง 80°C
• สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงต้องใช้อุปกรณ์ระบายความร้อนหรือวัสดุซีลทนความร้อนสูง

• ห้ามเกินแรงบิดที่กำหนด (แรงดันต่อเนื่องสูงสุด 25MPa สำหรับซีรีส์ A6VM)
• หลีกเลี่ยงรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างกะทันหัน
• ป้องกันการกระแทกบนชุดเกียร์ดาวเคราะห์

• ใช้เฉพาะชิ้นส่วนของแท้ (เช่น ตลับลูกปืนอายุการใช้งานยาวนานที่มีเครื่องหมาย "L") สำหรับการเปลี่ยน
• ระบายน้ำมันที่เหลือและฉีดน้ำมันป้องกันสนิมก่อนปิดเครื่องเป็นเวลานาน