সান ডিরেকশন ভালভ FSBA-XAN ইন্টারচেঞ্জেবল ফ্লো ডিভাইডার এবং ডিভাইডার/কম্বাইনার কার্তুজগুলির জন্য

বন্ধ কেন্দ্রীয় প্রবাহ বিভাজক / সংযোজকগুলি স্লাইডিং-স্পুল, চাপ-কম্পেনসেটেড ডিভাইস যা এক দিকের প্রবাহকে বিভক্ত করতে এবং বিপরীত দিকের প্রবাহকে একত্রিত করতে ব্যবহৃত হয়।এই ভালভগুলি দুই বা ততোধিক সিলিন্ডার বা হাইড্রোলিক মোটরকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে দ্বিপাক্ষিক অপারেশন প্রয়োজন হয়. সমস্ত প্রবাহ বিভাজক এবং বিভাজক / সমন্বয়কারী কার্টিজগুলি শারীরিকভাবে বিনিময়যোগ্য (যেমন একই প্রবাহ পথ, একটি প্রদত্ত ফ্রেমের আকারের জন্য একই গহ্বর) ।

অপারেটিং বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বাধিক লোডের সাথে সার্কিটটির স্তরকে ভাগ করার মোডে প্রবাহের উচ্চতর শতাংশ গ্রহণ করতে বাধ্য করে।লিড অ্যাকচুয়েটর লেগিং অ্যাকচুয়েটর টানতে পারে এবং এটি cavitate হতে পারে. সংমিশ্রণ মোডে, ক্ষতিপূরণ বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বাধিক লোডের সাথে সার্কিটের স্তরকে উচ্চতর শতাংশ প্রবাহ গ্রহণ করতে বাধ্য করবে। যদি একটি সিঙ্ক্রোনাইজেশন বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত না হয়,এক্চুয়েটরের প্রতিটি পূর্ণ স্ট্রোকের সাথে একটি অ্যাডিটিভ নির্ভুলতার ত্রুটি দেখা যাবে.

একাধিক actuators মধ্যে অনমনীয় প্রক্রিয়া জড়িত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, অপারেটিং অযৌক্তিকতা সিস্টেমের চূড়ান্ত লক আপ কারণ হবে।যদি যান্ত্রিক কাঠামোটি ভালভের অভ্যন্তরীণ অপারেটিং অস্পষ্টতার জন্য অনুমোদিত না হয়মোটর সার্কিটে, মোটরগুলিকে একত্রিত করে এমন শক্ত ফ্রেম বা প্রক্রিয়া এবং / অথবা মোটরগুলির আউটপুট শ্যাফ্টের সম্পূর্ণ যান্ত্রিক সিঙ্ক্রোনাইজড গতি,হয় রাস্তায় চাকা দিয়ে অথবা ক্যানভেয়ারে চাকা দিয়ে, cavitation, লক-আপ এবং/অথবা চাপ জোরদার করতে অবদান রাখবে। গতি এবং লক-আপের বৈচিত্রগুলি মোটর স্থানচ্যুতির পার্থক্য, মোটর ফুটো,ঘোড়ার ব্যাসার্ধের বৈচিত্র্য এবং ড্রাইভিং পৃষ্ঠের উপর ঘোড়ার ঘর্ষণমাল্টি-হুইল ড্রাইভ যানবাহনে চরম চাপ বৃদ্ধি হতে পারে।