دریچه جهت گیری آفتاب FSBA-XAN برای تقسیم کننده جریان قابل تعویض و کارتریج های تقسیم کننده / ترکیب کننده

تقسیم‌کننده‌های/ترکیب‌کننده‌های جریان با مرکز بسته، دستگاه‌های جبران‌کننده فشار با اسلاید هستند که برای تقسیم جریان در یک جهت و ترکیب جریان در جهت مخالف استفاده می‌شوند. این شیرها ممکن است برای کنترل دقیق دو یا چند سیلندر یا موتور هیدرولیکی که در آن عملکرد دو جهته مورد نیاز است، استفاده شوند. تمام کارتریج‌های تقسیم‌کننده و تقسیم‌کننده/ترکیب‌کننده جریان از نظر فیزیکی قابل تعویض هستند (یعنی مسیر جریان یکسان، حفره یکسان برای یک اندازه قاب مشخص).

ویژگی‌های عملیاتی باعث می‌شود که قسمت مدار با بیشترین بار، درصد بالاتری از جریان را در حالت تقسیم دریافت کند. اگر از یک مکانیسم سفت و سخت برای اتصال محرک‌ها به یکدیگر استفاده شود، محرک پیشرو ممکن است محرک عقب‌مانده را بکشد و باعث کاویتاسیون آن شود. در حالت ترکیب، ویژگی‌های جبرانی باعث می‌شود که قسمت مدار با کمترین بار، درصد بالاتری از جریان را دریافت کند. اگر یک ویژگی همگام‌سازی گنجانده نشود، یک خطای دقت افزایشی با هر ضربه کامل محرک تجربه خواهد شد.

در برنامه‌هایی که شامل مکانیسم‌های سفت و سخت بین محرک‌های متعدد هستند، عدم دقت عملیاتی باعث قفل شدن نهایی سیستم می‌شود. اگر ساختار مکانیکی به گونه‌ای طراحی نشده باشد که عدم دقت عملیاتی ذاتی در شیر را در نظر بگیرد، ممکن است آسیب رخ دهد. در مدارهای موتور، قاب‌ها یا مکانیسم‌های سفت و سخت که موتورها را به هم متصل می‌کنند، و/یا حرکت مکانیکی کاملاً همزمان شفت خروجی موتورها، چه توسط چرخ‌ها به آسفالت یا چرخ‌دنده‌ها به نوار نقاله، به کاویتاسیون، قفل شدن و/یا تشدید فشار کمک می‌کند. تغییرات در سرعت و قفل شدن را می‌توان به تفاوت‌های جابجایی موتور، نشتی موتور، تفاوت قطر چرخ و اصطکاک چرخ‌ها روی سطح رانندگی نسبت داد. تشدید فشار شدید می‌تواند در وسایل نقلیه با چند چرخ محرک رخ دهد.