Katup Arah SUN FSBA-XAN Untuk Kartrid Pembagi Aliran dan Pembagi/Penggabung yang Dapat Dipertukarkan

Pembagi/penggabung aliran pusat-tertutup adalah perangkat kompensasi tekanan, gelinding-spool yang digunakan untuk membagi aliran dalam satu arah dan menggabungkan aliran dalam arah yang berlawanan. Katup ini dapat digunakan untuk mengontrol secara akurat dua atau lebih silinder atau motor hidrolik di mana pengoperasian dua arah diperlukan. Semua kartrid pembagi aliran dan pembagi/penggabung secara fisik dapat dipertukarkan (yaitu, jalur aliran yang sama, kavitasi yang sama untuk ukuran rangka tertentu).

Karakteristik pengoperasian menyebabkan kaki rangkaian dengan beban terbesar menerima persentase aliran yang lebih tinggi dalam mode pembagian. Jika mekanisme kaku digunakan untuk mengikat aktuator bersama-sama, aktuator utama dapat menarik aktuator yang tertinggal dan menyebabkannya berongga. Dalam mode penggabungan, karakteristik kompensasi akan menyebabkan kaki rangkaian dengan beban terendah menerima persentase aliran yang lebih tinggi. Jika fitur sinkronisasi tidak disertakan, kesalahan akurasi tambahan akan dialami dengan setiap langkah penuh aktuator.

Dalam aplikasi yang melibatkan mekanisme kaku antara beberapa aktuator, ketidakakuratan pengoperasian akan menyebabkan penguncian sistem. Jika struktur mekanis tidak dirancang untuk memperhitungkan ketidakakuratan pengoperasian yang melekat pada katup, kerusakan dapat terjadi. Dalam rangkaian motor, rangka atau mekanisme kaku yang mengikat motor bersama-sama, dan/atau gerakan sinkronisasi mekanis lengkap dari poros keluaran motor, baik oleh roda ke trotoar atau sproket ke konveyor, akan berkontribusi pada kavitasi, penguncian, dan/atau intensifikasi tekanan. Variasi kecepatan dan penguncian dapat dikaitkan dengan perbedaan perpindahan motor, kebocoran motor, varians diameter roda, dan gesekan roda pada permukaan penggerak. Intensifikasi tekanan ekstrem dapat terjadi pada kendaraan penggerak multi-roda.