FSBA-XAN para divisor de fluxo intercâmbio e cartuchos de divisor / combinador

Divisores/combinadores de fluxo de centro fechado são dispositivos de fuso deslizante, compensados por pressão, usados para dividir o fluxo em uma direção e combinar o fluxo na direção oposta. Essas válvulas podem ser usadas para controlar com precisão dois ou mais cilindros ou motores hidráulicos onde a operação bidirecional é necessária. Todos os cartuchos divisores de fluxo e divisores/combinadores são fisicamente intercambiáveis (ou seja, mesmo caminho de fluxo, mesma cavidade para um determinado tamanho de estrutura).

As características de operação fazem com que a perna do circuito com a maior carga receba a maior porcentagem do fluxo no modo de divisão. Se um mecanismo rígido for usado para unir atuadores, o atuador principal pode puxar o atuador retardatário e fazê-lo cavitar. No modo de combinação, as características de compensação farão com que a perna do circuito com a menor carga receba a maior porcentagem do fluxo. Se um recurso de sincronização não for incluído, um erro de precisão aditivo será experimentado a cada curso completo do atuador.

Em aplicações envolvendo mecanismos rígidos entre vários atuadores, a imprecisão operacional causará o eventual travamento do sistema. Se a estrutura mecânica não for projetada para permitir a imprecisão operacional inerente à válvula, podem ocorrer danos. Em circuitos de motor, estruturas rígidas ou mecanismos que unem motores e/ou movimento mecânico sincronizado completo do eixo de saída dos motores, seja por rodas no pavimento ou engrenagens em transportadores, contribuirão para cavitação, travamento e/ou intensificação de pressão. Variações na velocidade e travamento podem ser atribuídas a diferenças no deslocamento do motor, vazamento do motor, variação do diâmetro da roda e atrito das rodas na superfície de condução. A intensificação extrema da pressão pode ocorrer em veículos com tração nas quatro rodas.